• <noscript id="okk4m"><u id="okk4m"></u></noscript>
  • <table id="okk4m"></table>
  • <noscript id="okk4m"><noscript id="okk4m"></noscript></noscript>

    柴油發電機組控制的自動發生器

    柴油發電機組的控制的自動發生器:

    界面:

    通訊協議:

    .通訊端口,MODBUS RTU ESCLAVO,與中央控制中心進行通訊

    .通訊參數設置能力,例如從站的數量,速度(bps),站位的對照和數量。

    .通訊渠道:RS-485

    柴油發電機自動傳輸模塊

    控制模塊將安裝在自動傳輸表上。

    配有一個通訊端口,它可以向控制中心發出監督指令。

    電子自動傳輸模塊有兩個啟動嘗試,它們將配在電動熱磁開關上。

    當主網絡重置到電壓(可編排的)的正常條件時,一個0到15分鐘的可調節的時間安排將被啟動,這段時間結束時,它將在負載傳輸到正常源的開關上啟動。

    發電機組將保持運轉,因為一旦負載傳輸開始,一個0-15分鐘的可調計時器就會啟動,編排的時間一旦結束就會發出信號,使發電機組停止運作。

    假如計時器未能連接到緊急情況,并且有正常的系統,計時器將用電橋連接,這樣來進行負載傳輸工作。

    傳輸板呈現出一張數據表。這個數據表是在聚碳酸酯薄膜的基礎上生成的,在薄膜上以不同的顏色繪制安裝總圖。

    每一個開關有兩個LED燈-紅色和綠色的,直徑最低為4mm, 以及其相應的圖例。

    有1個借助于按鈕開關和非返回二極管的燈測試系統。

    不干膠薄膜應用于拋光的鋁板,并將應用在自動傳輸面板的盲門上。

    最好看2019高清中文字幕视频