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    柴油發電機組維護和保養要求

    進氣系統
    必須確保進氣系統清潔干凈檢查進氣系統是否有漏氣的可能性定期檢查管路和卡箍有無損壞和松動根據環境灰塵污染狀況和進氣阻力指示器的指示保養空氣濾芯,檢查空氣濾芯橡膠密封圈和濾紙,保證其處于最佳狀態如果使用壓縮空氣清掃空氣濾芯,必須由內向外吹掃,壓縮空氣壓力不要超過 500KPa, 以免損壞濾芯,濾清器清潔次數超過 5 次必須予以更換。★危險!灰塵進入會損壞您的發動機!
    潤滑系統
    機油推薦當環境溫度高于--15°C 時,使用 SAE15W40,API CF4 以上級別的機油;當氣溫在--20°C 至--15°C 之間時使用 SAE10W30,API CF4 以上級別的機油。當氣溫在--25°C 至--20°C 之間時使用 SAE5W30,API CF4 以上級別的機油。當氣溫在--40°C 至--25°C 之間時使用 SAE 0W30,API CF4 以上級別的機油。——每天起動發動機前,必須檢查機油液位,機油低于機油尺上的 L 刻度時必須予以補充每 250小時更換機油濾清器,更換機油濾清器時必須灌滿清潔的機油每 250 小時更換機油,更換機油時注意檢查放油螺塞的磁芯,如吸附有大量的金屬,請停止使用發動機并聯系重慶服務網絡更換機油和濾清器時,要在熱機狀態下進行,當心不要讓臟物進入潤滑系統只使用公司認可的弗列加濾清器
    燃油系統
    根據環境溫度條件選用高質量的優質輕柴油每日停機后應在熱態放掉油水分離器中的水和沉淀物每 250 小時必須更換燃油濾清器,更換燃油濾清器時必須灌滿清潔的燃油只使用公司認可的弗列加濾清器,不要使用低質量非濾清器,否則將可能造成燃油泵和噴油器的嚴重故障更換濾清器時注意不要讓臟物進入燃油系統定期檢查燃油箱,一旦發現油箱臟馬上清洗
    冷卻系統
    危險:當發動機還熱時,不要打開散熱器蓋,以免造成人身傷害每日起動發動機前,檢查冷卻液液位每 250 小時更換水濾清器如果環境溫度低于 4°C 時,必須使用重慶推薦的冷卻(防凍)液(已配比好),該冷卻液能在--40°C 以上的環境下使用,并且能夠連續使用 1 年將冷卻液加注至水箱或膨脹水箱注水口頸部為止發動機使用過程中水箱壓力密封狀況應保持良好,冷卻系統應保證沒有泄漏,否則冷卻液的沸點會降低,影響冷卻系統的性能冷卻液中必須含有適量的 DCA 以防止缸套氣蝕和冷卻系統的腐蝕和積垢


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