發動機外部系統必須保養以確保發動機永遠無故障運行。為此目的,必須:
— 確保提供足夠的和適用的燃油
— 確保燃燒空氣是干燥的和干凈的
— 只能使用干凈的、經過濾的水
保養時要注釋:
— 應特別注意經常保持車間清潔和整齊,以便于發現可能的遺漏,及防止隨之而來的損壞。
— 防止橡膠件和塑料件與燃油和滑油接觸,不要用有機洗滌劑清洗,只能用干布擦凈。
— 一定要更換所有的密封圈和密封墊。
預防性保養允許提前工作計劃以增加實用性。
保養由W1到W6保養等級組成。
各保養等級的主要內容:
W1: | 運行檢查 |
W2,W3 和W4: | 在不拆發動機的情況下進行的定期維修保養 |
W5: | 該保養等級須部份拆卸發動機 |
W6: | 大修,發動機完全解體保 |
保養間隔的確定要保證發動機正常運行到下一個排定的保養等級。具體的運行條件可能需要改變保養計劃而作調整。
保養頻率表
保養等級 | 運行時間極限(小時) | 間隔時間(月) |
W1 | 每日運行檢查 | 1 |
W2 | 250 | 6 |
W3 | 500 | 12 |
W4 | 1500 | 48 |
W5 | 3000 | 96 |
W6 | 參見后面介紹 |
保養規程:
對新機、或經過W5或W6保養后,使用3個月或運行50小時后的一次性檢查 | |
配氣機構 | 檢查氣閥間隙 |
燃油粗濾器 | 檢查,必要時更換濾芯 |
排氣系統 | 檢查緊固性 |
發動機冷卻水泵 | 檢查排泄孔 |
發動機機腳 | 檢查緊固性 |
代碼保養等級W1 _ 每月試機/運行檢查 | |
發動機運行 | 檢查轉速 |
發動機運行 | 檢查所有壓力表的壓力值 |
發動機運行 | 檢查所有溫度表的溫度值 |
發動機運行 | 檢查運行噪聲 |
發動機運行 | 檢查發動機和外部管系的滲漏情況 |
中冷器 | 檢查放水管冷卻水及雜物(僅對TB型) |
空氣濾清器 | 檢查信號環位置 |
排氣系統 | 檢查排氣顏色 |
機油 | 檢查油位 |
發動機冷卻水 | 檢查水位 |
增壓空氣冷卻水 | 檢查水位(僅對TB型) |
作業說明 | W | 2 | 3 | 4 | 5 |
空氣進氣管 | 檢查進氣側泄漏或損壞 | ||||
發電機驅動 | 檢查三角皮帶的張緊和損壞情況 | ||||
風扇傳動 | 檢查三角皮帶的張緊和損壞情況 | ||||
配氣機構 | 檢查氣閥間隙 | ||||
燃油雙聯濾器 | 更換濾器 | ||||
燃油粗濾器 | 清潔 | ||||
機油舊油取樣 | 分析 | ||||
機油 | 換油 | ||||
機油濾清器 | 更換— 在更換機油時進行 | ||||
發動機冷卻水 | 取樣分折/ 更換 | ||||
發動機冷卻水泵 | 檢查排泄孔 | ||||
增壓空氣冷卻水 | 取樣分析, 必要時更換(僅對TB型) | ||||
增壓空氣冷卻水泵 | 檢查排泄孔 | ||||
發動機冷卻水冷卻器 | 檢查冷卻元件表面污染 | ||||
增壓空氣冷卻水冷卻器 | 檢查冷卻元件表面污染(僅對TB型) | ||||
氣缸套內壁 | 進行內窺鏡檢查 | ||||
曲軸箱呼吸器 | 更換濾器 | ||||
增壓器 | 檢查轉動靈活性 | ||||
空氣濾清器 | 更換 | ||||
發動機機腳 | 檢查緊固性 | ||||
蓄電池 | 檢查充電情況, 液體粘度和電解液液面 | ||||
發動機 | 電纜檢查 | ||||
在開始W5 級保養以前,排放冷卻水并沖洗冷卻系統 | |||||
氣缸 | 檢查壓縮壓力 | ||||
配氣機構 | 拆下并檢查搖臂和閥橋 檢查搖臂軸承,聯接球和頂桿的磨損情況 | ||||
噴油泵 | 更換 | ||||
噴油器 | 更換 | ||||
發動機冷卻水泵 | 大修或更換 | ||||
增壓空氣冷卻水泵 | 大修或更換(僅對TB型) | ||||
發動機冷卻水冷卻器 | 清洗,檢查滲泄情況 | ||||
增壓空氣冷卻水冷卻器 | 清洗,檢查滲泄情況(僅對TB型) | ||||
發動機冷卻水恒溫器 | 更換熱功元件 | ||||
彈性件 | 更換(外部的) |
-保養等級W6
-W6 級需要完全解體發動機。
-有關零部件的修理/大修取決于該零部件實際狀態及其尺寸,具體內容請參考磨損極限及公差范圍。
-建議的大修期: 16年, 6 000 小時